6月16日，市委書記李紅軍深入一線，調研環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程通車情況。市人大常委會主任李鎮發，市政協主席王愛東，市委常委、副市長馬煜洲，副市長江新洪、彭開先參加。

環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程起于G353昌萬公路涇口鄉村道，途經南昌縣、南昌高新區、新建區，依托長樂大橋、將軍洲大橋、南新大橋、三官河大橋、官港河大橋、鐵河大橋6座橋梁串聯長樂聯圩、紅旗聯圩、蔣巷聯圩、南湖圩、成朱聯圩、廿四聯圩、贛西聯圩、S509省道及沿途鄉鎮，終于南昌漢代海昏侯國遺址博物館，道路總里程為121.52公里。其中，道路部分和長樂大橋、南新大橋、三官河大橋、官港河大橋、鐵河大橋5座橋梁已于2025年6月前全面完工通車。目前，將軍洲大橋樁基、承臺、墩臺、南引橋現澆箱梁、北引橋預制T梁、主橋鋼梁、鋼塔、混凝土橋面鋪裝、護欄、路基、路面和標線等施工內容均已完成，正加快推進掃尾工作，計劃于6月底達到通車條件。  

調研中，李紅軍一行乘車從G353昌萬公路涇口鄉村道出發，沿環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程一路向北，沿途察看項目道路連通及長樂大橋、南新大橋、三官河大橋、官港河大橋、鐵河大橋通車情況，并實地察看將軍洲大橋項目建設，聽取有關工作匯報，詳細了解施工進展、橋梁美化、通車準備等情況。李紅軍指出，環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程全面通車后，將進一步發揮工程綜合效益，有效保障應急運輸道路暢通，切實提升我市應急響應效率。各有關單位要提高思想認識，強化責任擔當，緊盯目標任務，加強統籌調度，做好要素保障，優化施工組織，保持工作狀態，在確保安全和質量的前提下，加快推進項目掃尾工作，確保項目早日實現全面通車。要進一步做好交通組織，強化路網銜接，推動沿線聯圩高效連通，減少各聯圩互相通行時間，不斷完善應急平臺、停車區等“平急兩用”基礎設施建設，更好發揮項目在應急調度、人員物資運輸中的重要作用。要扎實做好道路、橋梁養護工作，建立健全長效機制，持續提升管養水平，統籌推進沿線環境提升，著力打造“暢安舒美”公路，更好服務群眾安全便利出行。要堅持精益求精，注重細節品質，體現“一橋一景”設計理念，結合區域文旅資源優勢，做好沿線景區景點串聯，抓好旅游線路設計，促進交旅融合發展，進一步彰顯城市魅力活力。